Dolar : Alış : 7.4367 / Satış : 7.4501
Euro : Alış : 9.0232 / Satış : 9.0394
HAVA DURUMU
hava durumu

sakarya4°CParçalı Bulutlu

- Hoşgeldiniz - Sitemizde 34 Kategoride 11100 İçerik Bulunuyor.

SON DAKİKA

Osmangazi Köprüsü açılış töreni bugün

30 Haziran 2016 - 3 views kez okunmuş
Ana Sayfa » ana manset»Osmangazi Köprüsü açılış töreni bugün
Osmangazi Köprüsü açılış töreni bugün

Osmangazi Köprüsü’nün açılışı bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali Yıldırım ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ın katılacağı törenle hizmete girecek.

30 Mart 2013’te temeli atılan Osmangazi Köprüsü’nün açılışında yaklaşık 15 bin kişiye iftar yemeği verilecek.

Açılışta milli motor sporcumuz Kenan Sofuoğlu da köprü üzerinde davetlilere bir gösteri yapacak.

a1

Açılışa kadar olan süreyi köprüde geçireceğini, çünkü hava akımına göre yapması gereken birkaç test daha olduğunu belirten Sofuoğlu, “Çıkıp, ezbere bir rekor denemesi yapmayacağım. Motosikletimde de bazı değişiklikler yapıyorum.

kenansofuo

İkinci denememde tahmin ediyorum 400’e çok daha yaklaşacağım ama her şeyden önce önümüzdeki 3 günü orada geçirip, en iyi rüzgarı yakalamaya çalışacağım.” dedi.

basbakanbinali1

Başbakan Binali Yıldırım

Kocaeli Valisi   Hasan Basri Güzeloğlu  OSMANGAZİ KÖPRÜSÜNDE İNCELEMELERDE BULUNDU

Kocaeli Valisi   Hasan Basri Güzeloğlu, Cumhurbaşkanı  Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakanı  Binali Yıldırım’ın katılımlarıyla açılışının gerçekleşeceği İstanbul-İzmir arasını 3,5 saate indirecek, İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’nun en önemli ayağını oluşturan ve Körfez’in iki yakasını birbirine bağlayan Osmangazi Köprüsünde incelemelerde bulundu.

İncelemede Vali Hasan Basri Güzeloğlu’na Vali Yardımcıları Aziz İnci, Dursun Balaban ,Osman Sarı ve Abdullah Etil, Dilovası Kaymakamı Hulusi Şahin, Karayolları İşletmeler Dairesi Başkanı Enver İzkurt, Karayolları Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürü Murat Gönenli, İl Emniyet Müdürü Levent Yarımel, İl Jandarma Komutanı Alb. Mehmet Karadeniz, AK Parti İl Başkanı  Şemsettin Ceyhan  ve yetkililer eşlik etti.

RecepTayyipErdogan-Portre-01

 

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan

ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANI                                                                Ahmet ARSLAN                                                             ahmetarslan_ozgecmis.jpg

Ahmet Arslan, 2 Haziran 1962’de Kars Kağızman’da doğdu.

Gemi İnşa ve Makine Mühendisi; İstanbul Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, Milli Güvenlik Akademisi 56. Dönem mezunudur.

Özel sektörde yedi yıl ve Pendik Tersanesinde çeşitli görevlerde bulundu.

Denizcilik Müsteşarlığı Daire Başkanlığı, Genel Müdür Yardımcılığı ve Ulaştırma Bakanlığı Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları (DLH) İnşaatı Genel Müdürlüğü görevlerini yürüttü.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi, TT-NET ve Türk Loydu Vakfı Yönetim Kurulu, TÜRKSAT Denetim Kurulu, TOBB Denizcilik Meclisi üyeliğinde bulundu.

“Türk Dünyası Mühendislik Ödülü”, “Fahri Profesörlük” unvanı ve “2010 Yılı Negatifi Pozitife Çevirenler Yılın Bürokratı” ödülleri sahibidir.

12 Haziran 2011 genel seçiminde AK Parti Kars milletvekili seçildi.

1 Kasım 2015 genel seçiminde yeniden Ak Parti Kars Milletvekili seçildi.

24. Dönemde Plan Bütçe Komisyonu üyeliği yaptı.

26. Dönemde Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonunda Başkanvekilliği görevini sürdürdü.

24. ve 26. Dönemlerde Türkiye-Çek Cumhuriyeti Parlamentolararası Dostluk Grubu Başkanlığı yaptı.

Evli ve 1 çocuk babası olup, İngilizce bilmektedir.

 

İSMAİL KARTAL
İsmail KARTAL 9 Aralık 1964 tarihinde Sivas – Yenikarahisar’da doğdu. Selçuk Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi İnşaat Bölümünden 1988’de mezun olan KARTAL, aynı yıl içerisinde Diyarbakır 9. Bölge Müdürlüğünde Etüt Ekip Mühendisi olarak Karayolları Teşkilatında göreve başladı. Aralık 1989 – Mart 1991 arasında askerlik görevini Yedek Subay olarak tamamladıktan sonra aynı bölgede görevine dönen KARTAL, 1993 – 1994 yılları arasında 9. Bölge Müdürlüğünde Ekip Mühendisi, Bakım Şube Şefi görevlerini yürüttü. İsmail KARTAL, 1994 – 1998 yılları arasında Konya 3. Bölge Müdürlüğünde Bakım Şube Şefi görevini üstlendi.1998 yılında İzmir 2. Bölge Müdürlüğü Bakım Şube Şefi görevine atanan KARTAL, 2002 yılına kadar aynı bölgede Bakım Başmühendisliği, 2002 – 2004 yılları arasında da Bölge Müdür Yardımcılığı yaptı.2004 yılında Kastamonu 15. Bölge Müdürlüğüne Bölge Müdür Yardımcısı olarak görevlendirildi, aynı yıl Bölge Müdürü olarak asaleten atandı ve 2006 yılına kadar bu görevini sürdürdü.2006 – 2009 yılları arası İstanbul 1. Bölge Müdürü olarak asaleten görev yapan KARTAL, 2009 – 2011 yılları arasında Karayolları Genel Müdür Yardımcısı olarak görevlendirildi.

 

KARTAL, 2011-2012 yılları arasında Bursa 14. Bölge Müdürü olarak görev yaptı. 2011-2015 yılları arasında Kamu Özel Sektör Ortaklığı Bölge Müdürlüğü,  2013-2015 yılları arasında Karayolları İstanbul 1. Bölge Müdürlüğü görevini eşzamanlı yürüten KARTAL, 2015 yılında Karayolları Genel Müdürlüğü görevine atandı.

 

Evli olan İsmail KARTAL, orta seviyede İngilizce ve Almanca biliyor.

          UĞUR KENAN ADİLOĞLU
                        

1953 yılı Bayburt doğumlu Uğur Kenan ADİLOĞLU, 1978’de İstanbul Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi’ni bitirdikten sonra, aynı yıl Karayolları Genel Müdürlüğü Etüt Proje Şubesi Müdürlüğünde Yol Etüt Ekip Şefi olarak göreve başladı.

1979 yılında atandığı Karayolları Trabzon 10. Bölge Müdürlüğünde; Etüt Ekip Şefi, Yol Yapım Kontrol Mühendisi olarak görev yapan ADİLOĞLU, 1980-1981 yılları arasında askerlik görevini tamamladı. 1989 yılına kadar Trabzon Bölge Müdürlüğünde çeşitli kademelerde çalıştıktan sonra Genel Müdürlük Yol Yapım Şubesi Müdürlüğüne Yol Yapım Teknik Şefi olarak atanan ADİLOĞLU, 1997’de Trabzon Bölgesinde Müdür Yardımcısı oldu. 2006 yılında Genel Müdürlük Yapım Dairesi Başkanı olarak atanan ADİLOĞLU,  2009 yılında Genel Müdür Yardımcısı olarak görevlendirildi.

2010 yılında yapılan Kuruluş Kanunu değişikliğinin ardından sırasıyla; Müşavir, Yol Yapım Dairesi Başkanı, Genel Müdür Yardımcısı ve Teftiş Kurulu Başmüfettişi görevlerini yürüten Uğur Kenan ADİLOĞLU, 19 Ocak 2016 tarihinde tekrar Karayolları Genel Müdür Yardımcısı olarak görevlendirildi.

LAÇİN AKÇAY

                 

Laçin AKÇAY, 26 Nisan 1954’te  Ardahan’da doğdu.

Makine Mühendisi; Gazi Üniversitesi Mühendislk Fakültesi, Milli Güvenlik Akademisi 62. Dönem mezunudur.

1977 yılında Karayolları Genel Müdürlüğünde Makine Arazi Mühendisi olarak çalışmaya başlar başlamaz 5(beş) aylık “Karayolları Makine Temel Kursun”nu bitiren ve 1978-1980 yıllarında yedek subaylığını yapan AKÇAY;

1977-2000 yıllarında Atölye Müdürlüğünde sırasıyla Proje Mühendisi, Makine İmalat Başmühendisi, Atölye Müdür Yardımcısı ve Atölye Müdürlüğü görevlerinde bulundu. 2000-2002 yıllarında Makine ve İkmal Dairesi Başkanlığında Kodlandırma Şubesi Müdürü ve Makine Şubesi Müdürü olarak görev yaptı.

2002 yılında Araştırma Planlama Dairesi Başkanı (APK) olarak atanan AKÇAY’ın bu görevi 2006 yılında Kurumlarda APK’lar kapanıncaya kadar sürdü.

2006-2008 yıllarında Genel Müdürlük bünyesinde mühendislik ve müfettişlik, 2009-2014 yıllarında Makine ve İkmal Dairesi Başkanlığı yapan ve 2014 yılı sonunda atandığı Teftiş Kurulu Başkanlığındaki Başmüfettişlik görevini sürdüren AKÇAY, 26 Ocak 2016 tarihinde Karayolları Genel Müdür Yardımcısı olarak görevlendirildi.

Evli ve bir çocuk babasıdır.

Osman Gazi Köprüsü

Osman Gazi Köprüsü (İzmit Körfez Köprüsü ya da Körfez Geçiş Köprüsü), Gebze – İzmir Otoyolu Projesi dahilinde Marmara Denizi’nin doğusunda İzmit Körfezi’nin Dilovası Dil Burnu ile Altınova’nın Hersek Burnu’nu bağlayan, orta açıklığı 1.550 metre ve toplam uzunluğu ise 2682 metre olan asma köprü. Köprü dünyanın dördüncü en uzun açıklıklı asma köprüsü’dür. Proje Türkiye ekonomisine 27 milyar liralık etkide bulunacak. 16,75 lira ile dünyada kilometre başına geçiş ücreti en yüksek köprüdür. (2. Severyn 16 lira/km, 3. Akaish Kaikho 12,60 lira/km)  1 Temmuz 2016 00:00 itibari ile trafiğe açılacak

Otoyol projesi

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesi dahilinde içinde Osman Gazi Köprüsü’nü içeren 384 kilometre otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu yapılmaktadır. Sadece köprü kullanarak körfez geçişi 2 saatten 4-6 dakikaya, projenin tamamı tamamlandığında ortalama 8 saat süren İstanbul-İzmir yolculuğu 3,5 saate düşecektir. Yeni yapılacak otoban ile mevcut devlet yolundan 95 kilometre daha kısa mesafede ve köprü ile 1,5 saat süren yaklaşık 88 kilometre yol yerine köprü geçişi kullanılması ile yapılan tasarruf yolculuk süresini indiren başlıca nedenlerdir. Mevcut devlet yolu birçok şehir merkezinden geçtiği için, otoyol hız kuralları uygulanamamaktadır. Proje tamamlandığında yılda 650 milyon dolar ulusal tasarruf sağlanacaktır.

İhale aşaması

Gebze – İzmir otoyolu projesinin 2008 yılı başında yayınlanan ihale ilanında, İzmit Körfez köprüsü üzerinde üç gidiş, üç dönüş şeritli (toplam altı şeritli) karayolu ve bir gidiş bir dönüş iki demiryolu hattı planıyla yer almıştı. Lakin Ağustos 2008’de “1 numaralı zeyilname” ile demiryolu hatları kaldırıldı ve 27 Eylül 2010 günü demiryolsuz Körfez köprüsü ile Gebze – İzmir otoyolu sözleşmesi imzalandı.

Resim1.jpg

YORUMLAR